توازن گاز و کلاج

توازن گاز و کلاج:

برقراری توازن گاز و کلاج مستلزم توجه کردن به چهار نکته ی کلیدی میباشد.و هنگام استفاده از حرکت لاک پشتی چهار اختلال کوچک موجب عدم کنترل کلاج شده و درک این چهار نکته باعث برقراری توازن گاز و کلاج میگرددو اجرای حرکت لاک پشتی بصورت دقیق میسر میشود.

چهار نکته ی کلیدی عدم توازن گاز و کلاج در موقع انجام حرکت لاک پشتی:

الف-عدم حرکت اتومبیل:

ب- لرزش:

ج- شتاب:

د- حرکت لاک پشتی در سرازیری:

حال به توضیح این چهار نکته میپردازیم. 

حرکت لاک پشتی(کنترل کلاج)

حرکت لاک پشتی(کنترل کلاج)

حرکت لاک پشتی:

حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتی متری جهت انجام کارهایی که به دقت و مراقبت بسیار زیادی نیاز دارد مثل دور زدن یا پارک دوبل را حرکت لاک پشتی میگویند که فقط در دنده یک و عقب قابل اجراست.

اوج کنترل اتومبیل زمانی است که شناخت کاملی از کلاج و نقاط مختلف آن داشته و نحوه ی استفاده از آن جهت حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری را یاد گرفته باشید و به راحتی بتوانید از آن بهره ببرید بنابر این ابتدا باید نقاط مختلف کلاج را بشناسید.

نقاط مختلف کلاج عبارتند از:

الف- نقطه ی صفر(انتها و پایین ترین حد کلاج):

ب- نقطه ی یک حرکت(شما بیشتر با این نقطه کار دارید چرا که سرعت اتومبیل در این نقطه بصورت سانتیمتری میباشد):

ج- نقطه ی دوی حرکت(جهت آغاز یک حرکت عادی):

د- نقطه ی سه حرکت(بالاترین حد کلاج که رها و آزاد میشود):

حال به توضیح این نقاط میپردازیم:

الف-نقطه ی صفر حرکت:

وقتی میخواهید اقدام به حرکت کنید ابتدا کلاج را تا آخر بیگیرید و دسته ی دنده را درون دنده ی یک یا دنده ی عقب (به هر سمتی که نیاز باشد حرکت کنید)قرار بدهید که به این نقطه از کلاج نقطه ی صفر گویند.در نقطه ی صفر با اینکه دسته ی دنده درون دنده ی یک میباشد ولی هر چقدر گاز بدهید اتومبیل حرکت نمیکند.و نقطه ی صفر در همه ی اتومبیلها یکسان است یعنی انتهای کلاج همه ی اتومبیلها نقطه ی صفر محسوب میشود.

ب- نقطه ی یک حرکت: