لزوم استفاده از صندلی و کمربند ایمنی کودک در خودرو

لزوم استفاده از صندلی و کمربند ایمنی کودک در خودرو

۱- مصدومیت و مرگ و میر سوانح ترافیکی راه به عنوان معضل جهانی برای سلامت عمومی:

 الف  روند جهانی مصدومیت و مرگ و میر در سوانح ترافیکی راه

مصدومیت های سوانح ترافیکی راه مسئله و معضل اصلی سلامت عمومی است ، و یکی از دلایل مصدومیت و مرگ و میر در سرتاسر جهان به حساب می آید. تقریبا یک میلیون و دویست هزار نفر در سراسر جهان در حوادث و تصادفات جاده ای کشته می شوند و بیش از ۵۰ میلیون نفر دچار مصدومیت می شوند. حدود ۹۵ درصد از مصدومیت ها و مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در کشورهایی با سطح درآمد پایین و متوسط مانند آفریقا ، آسیا ، آمریکای لاتین ، اروپای شرقی و کشورهای حوزه دریای کاراییب می باشد. اگرچه روند کنونی مرگ و میر حمل و نقل راه در جهان ۲۰ ، ۳۰ سال گذشته نشان از افزایش کلی دارد ، اما شرایط و وضعیت میان مناطق جهان به طور قابل ملاحظه ای تفاوت دارد. در کشورهایی با درآمد بالا مانند آمریکای شمالی ، اروپای غربی و ژاپن ، مرگ و میر حوادث جاده ای بین سال های ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰ تقریبا ۲۰ درصد کاهش داشته است. در مقابل ، در خلال همان دوره ، مرگ و میر در کشورهای با درآمد پایین و متوسط بین ۵۰ الی ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.

اطلاعات حاکی از آن است که اگر این روند ادامه یابد تا سال ۲۰۲۰ مرگ و میر در کشورهایی با درآمد پایین و متوسط تا ۸۳ درصد افزایش و در کشورهای با سطح درآمد بالا تا ۲۷ درصد افزایش خواهد داشت. با این اطلاعات افزایش ۶۷ درصد مرگ و میر تا سال ۲۰۲۰ در کل دنیا تخمین زده می شود. با توجه به اینکه کاربران راه تحت تاثیر مصدومیت های حمل ونقل راه هستند ، این تاثیر میان کشورها نیز متفاوت است. فراوانی افرادی که در اشکال متفاوت حمل و نقل در کشورهای مختلف کشته می شوند در شکل ۱-۱ نشان داده شده است. افرادی که در جاده و راه های کشورهایی با درآمد بالا کشته می شوند کسانی هستند که اکثر آنها رانندگان و مسافران خودروها هستند. 

لزوم استفاده از صندلی و کمربند ایمنی کودک در خودرو

لزوم استفاده از صندلی و کمربند ایمنی کودک در خودرو

۱- مصدومیت و مرگ و میر سوانح ترافیکی راه به عنوان معضل جهانی برای سلامت عمومی:

 الف  روند جهانی مصدومیت و مرگ و میر در سوانح ترافیکی راه

مصدومیت های سوانح ترافیکی راه مسئله و معضل اصلی سلامت عمومی است ، و یکی از دلایل مصدومیت و مرگ و میر در سرتاسر جهان به حساب می آید. تقریبا یک میلیون و دویست هزار نفر در سراسر جهان در حوادث و تصادفات جاده ای کشته می شوند و بیش از ۵۰ میلیون نفر دچار مصدومیت می شوند. حدود ۹۵ درصد از مصدومیت ها و مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در کشورهایی با سطح درآمد پایین و متوسط مانند آفریقا ، آسیا ، آمریکای لاتین ، اروپای شرقی و کشورهای حوزه دریای کاراییب می باشد. اگرچه روند کنونی مرگ و میر حمل و نقل راه در جهان ۲۰ ، ۳۰ سال گذشته نشان از افزایش کلی دارد ، اما شرایط و وضعیت میان مناطق جهان به طور قابل ملاحظه ای تفاوت دارد. در کشورهایی با درآمد بالا مانند آمریکای شمالی ، اروپای غربی و ژاپن ، مرگ و میر حوادث جاده ای بین سال های ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰ تقریبا ۲۰ درصد کاهش داشته است. در مقابل ، در خلال همان دوره ، مرگ و میر در کشورهای با درآمد پایین و متوسط بین ۵۰ الی ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.