آموزش گام به گام رانندگی
آموزش گام به گام رانندگیآموزش گام به گام رانندگی
آموزش گام به گام رانندگی
نیتروژن مهمان جدید لاستیک خودروی شما
نیتروژن مهمان جدید لاستیک خودروی شما
این روزها رانندگان خودرو از جلو هر پنچره گیری که رد می شوند با
تابلویی مواجه می شوند که روی آن عبارت «باد نیتروژن» نوشته شده است. برای خیلی از
صاحبان خودرو سوال است که باد نیتروژن دیگر چه بادی است و چه فرقی با باد معمولی
دارد؟
یکی از مسایل بسیار مهم در نگهداری هر خودرو تنظیم باد لاستیک خودرو است. میزان فشار باد درون تایر خودرو تاثیر مستقیم روی مصرف سوخت ، نرمی خودرو ، ترمزگیری مطمئن تر ، کاهش سر و صدای منتقل شده به داخل اتاق ، فرمان پذیری بیشتر و کشش بالاتر خودرو دارد. تکنولوژی استفاده از باد نیتروژن به تازگی در باد کردن لاستیک خودروها مورد استفاده قرار می گیرد. حداقل در داخل ایران که به این شکل است. قبل از این باد نیتروژن در خودروهای نظامی و مسابقات ماشین سواری استفاده می شد ، اما طراحان و کارشناسان خودرو به این فکر افتاده اند که از این باد هم می توان در خودروهای سواری و باری نیز استفاده کرد .
مزایای استفاده از باد نیتروژن:
اما حکایت استفاده از باد نیتروژن به ترکیبات داخل باد معمولی بر می گردد. باد معمولی که تا به حال در پنجرگیری ها مورد استفاده قرار می گرفت از ترکیب اکسیژن ،نیتروژن و قسمت ناچیزی از گازهای دیگر تشکیل شده بود. همین وجود اکسیژن در باد،کار دست تایر ماشین شما می دهد. چون در داخل لاستیک از سیم های فولادی استفاده شده است ، بنابراین ترکیب اکسیژن و فلز و رطوبت باعث زنگ زدگی و خوردگی رینگ و لاستیک شده و هزینه نگهداری خودرو را برای صاحبش بالا می برد. اکنون استفاده از باد نیتروژن باعث می شود هم استهلاک رینگ و تایر ماشین پایین تر بیاید هم جیب شما در امان بماند ادامه مطلب ...
اهمیت پیاده روی و نقش آن در سفرهای شهری
اهمیت پیاده روی و نقش آن در سفرهای شهری
پیاده روی عمده ترین طرز جابه جایی افراد در داخل شهرها می باشد. در کلانشهرها حدود نصف و در سایر شهرها تا دو سوم سفرهای درون شهری کاملا پیاده انجام می شود. علاوه بر آن در سفرهایی که توسط وسایل نقلیه صورت می گیرد فرد فاصله مابین ایستگاه های حمل و نقل عمومی و یا محل پارک خودرو را به صورت پیاده طی می نماید. لذا پیاده روی حداقل در بخشی از تمامی سفرهای شهری نمود پیدا می کند.
پیاده روی نه تنها هنوز هم اصلی ترین طرز جابه جایی افراد در داخل شهرها محسوب می شود بلکه بهترین شیوه نیز می باشد. پیاده روی در مقایسه با سایر انواع وسایل نقلیه دارای مزیت های زیر می باشد.
پیاده روی نه تنها هنوز هم اصلی ترین طرز جابه جایی افراد در داخل شهرها محسوب می شود بلکه بهترین شیوه نیز می باشد. پیاده روی در مقایسه با سایر انواع وسایل نقلیه دارای مزیت های زیر می باشد.
1- منابع انرژی غیرقابل تجدید را صرف نمی کند.
2- باعث آلودگی محیط زیست نمی گردد.
3- هزینه تامین شبکه مناسب پیاده روی در مقایسه با سایر وسایل نقلیه ناچیز است.
4- پیاده روی قابل اتکاست و افراد می توانند سر موعد به کار یا مقصد خود برسند.
5- توجه به پیاده روی در جهت توزیع عادلانه دسترسی به امکانات شهری می باشد. ادامه مطلب ...
ایمنی و سلامت کودکان در خودرو
در حال حاضر صندلی های ایمنی کودک را به سه گروه عمده صندلی نوزادان ، صندلی کودکان و صندلی حامی تقسیم بندی می کنند که هر یک انواع متفاوتی دارند و برای گروه های مختلف سنی و وزنی کودکان مورد استفاده قرار می گیرند.
در جوامع پیشرفته استفاده از صندلی کودک به عنوان یک اصل پذیرفته شده ؛ به طوری که در بعضی از کشورها استفاده از آن اجباری است ولی متاسفانه در کشور ما کاربرد آن به دلایل مختلف عمومیت نیافته است.
در بررسی علل استفاده نکردن از آن در بین خانواده های ایرانی نقش دو عامل فرهنگ سازی و قیمت بیش از سایر موارد مشهود است. ادامه مطلب ...
میزان سرعت مجاز انواع وسایل نقلیه در راه های برون شهری مصوب 1384
به منظور تامین ایمنی تردد و حمل و نقل عمومی جاده ای و با استناد به مواد ۳ و ۱۹ قانون ایمنی راه ها و راه آهن و اصلاحیه های بعدی آن و نیز تبصره ۳ ماده ۱۲۶ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۱۳۸۴ هیأت وزیران حداکثر سرعت مجاز وسایل نقلیه در راه های برون شهری کشور به شرح زیر تعیین می گردد.الف) آزاد راه ها:
۱- حداکثر میزان سرعت مجاز انواع سواری و وانت بارها : ۱۲۰ کیلومتر در ساعت
۲- حداکثر میزان سرعت مجاز انواع اتوبوس و مینی بوس و تریلر و کامیون و کامیونت : ۱۱۰ کیلومتر در ساعت
۳- حداقل میزان سرعت مجاز کلیه وسایل نقلیه فوق 70 کیلومتر در ساعت
تبصره ۱ـ تردد وسایل نقلیه مندرج در ردیف ۲ فوق در خط سوم (سرعت) آزاد راه ها ممنوع است.
تبصره ۲ـ استفاده از حداقل سرعت مجاز برای کلیه وسایل نقلیه صرفا در خط عبوری سمت راست راه مجاز می باشد.
هرآنچه که یک راننده باید در شرایط بحرانی انجام دهد
هرآنچه که یک راننده باید در شرایط بحرانی انجام دهد
مقدمه:
برنیا تیگنو و دختر سه ساله اش میراندا در یک بعد از ظهر ماه سپتامبر در یکى از بزرگراه هاى اوکلاهما رانندگى مى کردند که ناگهان به جاده اى که در اثر توفان عظیمى درهم کوبیده شده بود رسیدند. باران بند آمده بود و خورشید مى درخشید اما حفره هاى پیاده روها از آب گل آلود پر بود. تیگنو با احساس خطرى بزرگ و جدى سرعتش را کاهش داد. اما خیلى دیر شده بود و تویوتاى Suv او در جاده لغزید و وقتى خواست آن را به مسیر مستقیم هدایت کند دوباره لغزید. در این حال او فکر کرد تعلیمات رانندگى در مورد جاده هاى لغزنده به ما چه آموزشى داده است ؟
با ترس و وحشت به چپ و راست مى چرخید که این عمل باعث چرخش او به طرف اتومبیل هاى مقابلش شده و با اتومبیل دیگرى تصادف کرد. خوشبختانه هیچ کس در دو اتومبیل آسیب زیادى ندیدند ، اما این تصادف باعث شد که او فکر کند مهارت هاى رانندگى اش براى حفاظت از خانواده کافى نیست. مایک داناهو مى گوید بیشتر رانندگان هنگامى که در جاده با مشکلى روبه رو مى شوند راه چاره را نمى دانند. مایک مسئول امنیت ترافیک و نیز تعلیم قوانین رانندگى به نام انجمن اتومبیل آمریکایى یا (AAA) در شمال نیوانگلند است. ادامه مطلب ...