بخارگرفتگی شیشه‌های خودرو
بخارگرفتگی شیشه‌های خودرو از آن دسته مشکلاتی است که هر از گاه اتفاق می‌افتد؛ اما هنوز این مشکل کوچک یکی از 10 مشکل عمده صنعت تهویه مطبوع جهان باقی مانده است.بخار گرفتگی شیشه‌ها هنگامی اتفاق می افتد که دمای شیشه تا زیر نقطه شبنم هوا کاهش یابد.این مساله ناشی از افزایش رطوبت نسبی در اتاقک خودرو یا ناشی از کاهش دمای شیشه ی خودرو است.
تکنیک جدیدی برای بخارزدایی شیشه خودرو:
پژوهشگران دانشگاهی تکنیک جدیدی برای بخارزدایی شیشه خودرو ارائه کردند محققان ایرانی موفق به ابداع روشی جدید برای بخارزدایی شیشه جلو خودرو شدند.
تحقیقات دکتر محمد حسن سعیدی - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف - و دو تن از دانشجویان دکتری مکانیک دانشگاه خواجه نصیر - مهندس زهرا بنی عامریان و رامین مهدی پور - به ارائه روش (ابزاری) جدید به منظور بخارزدایی شیشه جلو خودرو منجر شده است به گفته محققان، این ابزار با کنترل و در واقع مدیریت جریان هوای خروجی از دریچه‌های سیستم تهویه مطبوع خودرو ایجاد میشود که دستیابی به این هدف با اضافه کردن و ایجاد یک سری تصحیحات خاص در سیستم تهویه مطبوع کنونی خودروها، امکان پذیر است.
آنچه از یک سیستم برفک بخارزدایی خودرو انتظار می‌رود این است که به
محض روشن شدن خودرو فعال شده و بخار و یخ‌زدگی شیشه را به طور کامل از بین ببرد،
به علاوه پاکیزه شدن شیشه خودرو کاملا یکنواخت صورت گیرد و کل مقطع شیشه عاری از
یخ و بخار شود و در نهایت یخ و بخار در هیچ مرحله از سفر نباید مجددا ایجاد شود.
موارد مذکور می‌تواند اهداف ایجاد چنین سیستمی باشد، آنچه به زعم
محققان این طرح، روش‌های کنونی برفک زدایی در خودروها که شاید بتوان بهترین آنها را
در خودرو مرسدس بنز دید،چندان در تحقق آنها موثر و موفق نبوده‌اند چرا که اولین
قسمتهایی از شیشه که پس از زمان نه چندان مناسب، از بخار پاک میشود،زیر سطح
بحرانی دید راننده است که از لحاظ امنیت خودرو اصلا مناسب نیست.
به طور کلی تشکیل بخار روی شیشه به دلایلی چون تعرق و تنفس سرنشینان،
ورود سرنشینی با لباس مرطوب به داخل خودرو و یا بالا رفتن نسبی رطوبت هوای محیط و
در عین حال کاهش دما، صورت میگیرد.
با افزایش استفاده از گردش مجدد هوا در سیستم تهویه که مانع از تخلیه
رطوبت از اتاقک خودرو میشود، مشکل مه گرفتگی شیشه‌های خودرو بسیار بیشتر شده است
ادامه مطلب ...